Una instalación correcta puede evitar fallos prematuros de los rodamientos

• Shandong Zhio rodamientos Technology Co., LTD
• 2023-08-29

La instalación correcta de los rodamientos puede evitar fallas prematuras de los rodamientos
1. Efecto de fatiga del contacto del rodamiento
El efecto de fatiga del contacto se refiere al efecto del voltaje alterno en el funcionamiento del rodamiento. La separación por fatiga al tacto se produce durante el funcionamiento del rodamiento, a menudo acompañada de grietas por fatiga. Primero ocurre en la tensión de corte alternante más grande debajo de la rosca y luego se expande para formar diferentes formas de desprendimiento, como picaduras o desprendimiento de picaduras en el sustantivo y el desprendimiento superficial se refiere a las pequeñas escamas después de la separación. Debido a la expansión gradual de la superficie de separación, a menudo se extiende a capas más profundas, creando una separación profunda. La separación profunda es la fuente de fatiga que afecta la efectividad de la fatiga del tacto.
2. Efecto del desgaste del rodamiento
El efecto de desgaste se refiere al efecto de los conflictos de deslizamiento entre metales nominales que conducen a un desgaste continuo durante la operación. Un rodamiento que consta de dos o más estructuras de soporte al mismo tiempo en una serie de rodamientos. Por ejemplo, rodamientos combinados de agujas y de rodillos cilíndricos axiales, rodamientos combinados de agujas y de bolas de empuje, rodamientos combinados de agujas y de bolas de contacto angular, etc. El desgaste sucesivo causará daños graduales a todo el rodamiento, lo que provocará la pérdida de precisión del calibre del rodamiento y otros problemas. Temas relacionados. El desgaste puede afectar cambios en la apariencia, aumento en las holguras cooperativas y cambios en las descripciones de trabajo nominales, o puede afectar los lubricantes o hacer que se infecten hasta cierto nivel, lo que resulta en una pérdida completa de la función lubricante y, como resultado, pérdida de rodamiento. precisión de rotación podría ser. e incluso la incapacidad de funcionar de manera anormal. La actividad de desgaste es una de las formas comunes de actividad para varios tipos de rodamientos y se puede dividir en desgaste abrasivo más común y desgaste adhesivo según la forma de desgaste.
El desgaste por abrasión es causado por partículas duras extrañas. desgaste causado por la compresión de objetos extraños duros o desechos metálicos entre las operaciones del rodamiento y el movimiento de la superficie de contacto, que a menudo crea rayones similares a rayones durante las operaciones del rodamiento. Las partículas duras u objetos extraños pueden provenir del interior del host o de otras máquinas adyacentes en el sistema host y ser alimentados a los rodamientos por el medio lubricante. El desgaste adhesivo se refiere a la tensión desigual en la superficie contigua causada por microprotuberancias u objetos extraños con el nombre contradictorio. Cuando la condición de lubricación se deteriora seriamente, se genera calor debido a choques parciales, lo que puede causar fácilmente deformación parcial y microsoldadura de la superficie de choque. En casos severos, el metal nominal puede fundirse parcialmente y la superficie de contacto aplicará fuerza para separar algunos puntos de soldadura en conflicto del sustrato, aumentando la deformación plástica. Este desgarro de la adhesión crea un desgaste de la adhesión junto con el ciclo de adhesión, un desgaste de la adhesión leve llamado rayado y un desgaste de la adhesión severo llamado mordisco.
3. Efecto del agrietamiento de los rodamientos
Las principales causas del agrietamiento de los rodamientos son los defectos y la sobrecarga. Cuando la carga externa excede el límite de resistencia de los datos y hace que la máquina se agriete por completo, esto se denomina craqueo por sobrecarga. La principal causa de sobrecarga es una falla repentina de la computadora host o una instalación incorrecta. Defectos como microfisuras, agujeros de contracción, burbujas, objetos extraños grandes, patrones de sobrecalentamiento y quemaduras parciales que ocurren en todo el rodamiento también pueden ser causados ​​por sobrecarga de impacto o intensa. Puede causar grietas en el sitio del defecto durante la oscilación. Durante el proceso de producción de rodamientos se lleva a cabo una reinspección de las materias primas, control de calidad de la fundición y tratamiento térmico. Cabe señalar que el proceso y el control del proceso se pueden analizar con precisión a través de dispositivos para determinar si los defectos anteriores están presentes. Todavía es necesario reforzar el control en el futuro. Pero individualmente, la mayoría de los efectos generales del agrietamiento de los rodamientos son causados ​​por sobrecarga.
Las causas de la alta temperatura del rodamiento incluyen: la calidad del aceite lubricante no cumple con los requisitos o se está deteriorando, y la viscosidad del aceite lubricante es demasiado alta. alto ksek; Estructura organizativa estricta (ausencia de lagunas); Instalación del rodamiento demasiado apretada; asiento de rodamientoGira sobre el eje o dentro del cucharón. Sobrecarga; Agrietamiento del soporte del rodamiento o del elemento rodante.
1) La redondez del eje y del orificio del alojamiento y la verticalidad del hombro deben determinarse de acuerdo con la precisión correspondiente del rodamiento. Industria de rodamientos en China Se desarrolló rápidamente con rodamientos importados. Los tipos de rodamientos han aumentado de pocos a muchos, la calidad de la producción y el nivel técnico han aumentado de bajo a alto, y la planificación del sector ha cambiado de pequeña a grande. Ha crecido. Ahora ha formado un sistema de producción profesional con categorías de productos completamente completas y un diseño de producción razonable.
2) Determine la cantidad de interferencia para la cooperación del anillo giratorio y la cantidad adecuada para el anillo fijo. Es necesario planificar correctamente. La cantidad de intento de combustión del anillo giratorio también debería ser relativamente pequeña dentro del alcance. Efecto de expansión térmica a temperatura de funcionamiento y expansión centrífuga a velocidades más altas. Mientras el efecto de la fuerza esté efectivamente garantizado, no es posible que se produzca una fluencia o deslizamiento nominal basado en una estrecha cooperación. El anillo fijo se selecciona con holguras o interferencias muy pequeñas según el tamaño de la carga de trabajo y el tamaño del rodamiento. Una holgura o tensión excesiva no favorece la adherencia a la forma correcta original.
3) Si el rodamiento funciona a alta velocidad y la temperatura de funcionamiento es alta, se debe tener especial cuidado para no interrumpir la cooperación del anillo giratorio. Debe estar lo suficientemente flojo para evitar la oscilación excéntrica y no debe haber espacios en la cooperación del anillo fijo para evitar que el anillo se deforme y provoque una oscilación bajo carga.
Los rodamientos deben producir un ligero ruido de funcionamiento durante el funcionamiento. que suceda. Donde el ruido es demasiado fuerte o hay un ruido anormal. Suponiendo que no se escuche ningún sonido de impacto, esto indica que el rodamiento está defectuoso. Industria de rodamientos en China Se desarrolló rápidamente con rodamientos importados. Los tipos de rodamientos han aumentado de pocos a muchos, la calidad de la producción y el nivel técnico han aumentado de bajo a alto, y la planificación del sector ha cambiado de pequeña a grande. Ha crecido. Ahora ha establecido un sistema de producción profesional con categorías de productos completamente completas y un diseño de producción razonable.
Las causas del ruido en los rodamientos son bastante complejas; uno de los cuales está dentro de los rodamientos. y el desgaste nominal de los aros exteriores. Debido a dicho desgaste, la relación de unión entre el rodamiento y el rodamiento, así como entre el rodamiento y el eje, se daña, lo que hace que el eje se desvíe de la orientación correcta y provoca un ruido anormal cuando se reemplaza el eje. Se mueve a gran velocidad. Cuando el rodamiento se fatiga, su metal nominal se cae, lo que puede aumentar el juego radial del rodamiento y provocar un ruido anormal.